己亥1. 刘亚仁呐，就是《胜利号》里面的白瑞德，骂着自己同胞这些蠢蛋，坐在他们的无知愚蠢上赚钱，最后却难免为自己是这些蠢蛋的自家人而心伤.     瑞德把斯嘉丽送上逃难的马车，自己骂着自己“这该死的南方人的血”，跑进了炮兵团在最后一战补上自己的炮弹，相比之下，亚仁这个形象更单薄一些，导演只是让他在凄凉的街道上荒诞的笑笑，其他的就都推给观众自己填补了.     所以这个电影还是停留在讲故事的层面上，做一个简单的单方面的指责者和揭露者，相比其他韩国的好电影，还差一点水准.     所以这么好的一众演员，总觉得他们似乎使不上劲，有更深的，没说出来，有更高的，没表达好.     电影是一部不合格的传记类电影 叙事及分镜的粗糙 甚至于音画不同步的硬伤都极大程度的影响了角色的塑造和主题的表达 不过在认真了解了黄大年老先生的生平后不由得心生感慨 我们这么大一个国家就应该有雄心壮志 在这样一个娱乐至死的时代 还有一批高尖人才在默默无闻的为国家贡献 在这样一个主流观念被西方文化冲击的时代 这种主题的优秀电影正被需要英国是最早发展风帆战列舰的国家之一，英国的“胜利”号是风帆战列舰的佼佼者，也是英国海军的骄傲.     胜利号是一艘英国皇家海军的一级风帆战列舰，1759年开建，在1765年建成，共消耗了2000余棵橡树，38吨铁.     排水量2162吨，舰长67.8米，舰宽15米.     舰上装有3根桅杆，主桅高62.5米.     它设置有三层火炮甲板，共装有102门铁铸加农炮和2门短重炮.     舰上一次齐射，可发射半吨重的炮弹.     它在美国独立战争爆发时分别在1778年至1781年其间参与了阿申特岛战役；之后的1797年的法国大革命中，参与了圣文森特角海战，并大胜西班牙海军.     它之后又在拿破仑时期时参与了特拉法加海战，其间因作为海军中将霍雷肖·纳尔逊的旗舰并且大破法国和西班牙的联合舰队而闻名于世.     1900年代的胜利号1900年代的胜利号胜利号下水不久，就一直作为“预备船”直到1775年美国独立战争爆发.     它每年航行后都要经过一次整修，1783年它再次被列入预备役名单.     1789年在经过整修后重返舰队，1796年成为了海军上将约翰·杰维斯的旗舰.     圣文森特角海战后，它被认为存在“缺陷”而退出服役，改作为医疗船.     从1800年到1803年，胜利号经过了一次大的改装之后又重返舰队，直到1805年的特拉法尔加海战它一直是霍雷肖·纳尔逊的旗舰.     它服役到1812年.     在1922年，为了纪念在特拉法加海战中牺牲的霍雷肖·纳尔逊中将，胜利号作为纳尔逊中将的旗舰获得重修和永久安置，在朴茨茅斯港一直作为一个浮动的仓库，之后，它被拖到有名的2号干船坞永久保存.     胜利号胜利号胜利号（HMS VICTORY）：一级风帆战列舰排水量：3556吨（3500英吨）载重量：2176.4吨（2142英吨）炮甲板长：57米（186英尺）全长：69.3米（227英尺）舰宽：15.8米（51英尺10英寸）吃水深度：8.8米（28英尺9英寸）主桅高：62.5米（205英尺）前桅高: 55.4米 (182英尺)后桅高: 46.3米 (152 英尺)风帆面积：5440平方米（6510平方码）航速：8节-9节（每小时15至17公里）舰员：850人.     武器：炮甲板：32磅，2.75英吨长炮30门.     中炮甲板：24磅，2.5英吨长炮28门.     上炮甲板：12磅，1.7英吨短炮30门.     首楼甲板：12磅中炮2门，68磅炮2门.     后甲板：12磅，1.7吨短炮12门.